Все виды соединений объединены в 2 основных группы: разъёмные и неразъёмные.
Разъёмные
– это соединения, которые можно разобрать, не разрушая деталей или
скрепляющих их элементов. Это болтовые, шпилечные, трубные, винтовые
(резьбовые), шпоночные, штифтовые(нерезьбовые).
Неразъёмные – это соединения, которые нельзя
разобрать, не разрушив деталей или скрепляющих их элементов. Это
клёпанные, сварные, паяные, клееные, сшивные
Разъемные соединения.
Болты, винты, гайки.
Чтобы соединить болтами две заготовки, в них необходимо
просверлить отверстия. Для этого следует взять сверло, диаметр которого
немного больше диаметра болта.
Например, для болта М10 сверлится отверстие 10,5 мм. Такой зазор (0,5
мм) позволит компенсировать возможные неточности в положении отверстий
обеих соединяемых заготовок, особенно в случаях, когда точек соединения
несколько, а заготовки большой длины. Обе заготовки надо соединить
вместе и сверлить за один прием. Неподвижность соединения обеспечивают
гайки, подкладные шайбы и пружинящие кольца — шайбы Гровера (рис. 1).
Шайба, подложенная под головку болта, препятствует его
вращению, а пружинящее кольцо, упираясь одним острым «зубом» в гайку, а
другим — в заготовку, не дает гайке самопроизвольно раскручиваться. Если
головка болта (винта) не должна выступать над поверхностью детали,
применяются болты (винты) с потайной головкой. В этом случае отверстие
под винт сверлят сначала через обе заготовки, а затем раззенковывают с
помощью сверла или зенкера.
Шурупы (винты)-саморезы.
При их использовании гайки не нужны. Такой шуруп сам себе нарезает резьбу в обеих заготовках и стягивает их.
Шпильки.
Шпильки представляют собой металлические стержни с резьбой на
обоих концах. Применяются они в тех случаях, когда к толстой или
массивной заготовке необходимо прикрепить другую деталь. В заготовке
сверлят отверстие, нарезают в нем резьбу под шпильку. Глубина отверстия
должна превышать длину нарезанной части шпильки. Иначе ее нельзя будет
вывинтить.
Неразъемные соединения.
Заклепки.
Заклепки применяются для скрепления элементов изделий
небольшой толщины, в основном из листовых материалов. Состоят они из
стержня и закладной головки (рис. 2).
Наиболее распространенными являются заклепки, представленные на рис. 3.
Перед соединением деталей в них предварительно высверливают отверстия,
затем вставляют заклепку и конец ее расклепывают для образования
замыкающей головки. Материал заклепок должен быть однородным с
материалом соединяемых деталей. Это нужно для того, чтобы не происходила
электрохимическая коррозия и не возникали напряжения, вызванные разными
коэффициентами температурного расширения.
Соединения на заклепках с отрываемым стержнем.
Недостаток описанных выше традиционных заклепок в том, что при
расклепке требуется доступ к тыльной стороне.
В этом нет необходимости при использовании заклепок с отрываемым
стержнем, которые и удобны в обращении, и экономичны. Однако
справедливости ради следует отметить, что соединения на них несколько
менее прочны, а для работы с ними нужны специальные заклепочные клещи,
оснащенные сменными направляющими элементами. Этот вид заклепок имеет,
помимо упомянутой меньшей прочности, и другие недостатки: а) заклепки
выступают с тыльной стороны; правда, внутри полых изделий выступов не
видно; б) эти соединения негерметичны.
Клеевые соединения.
Склеивание — достаточно распространенный способ получения неразъемных
соединений. Качество, т. е. долговечность клеевых соединений зависит от
качества подготовки склеиваемых поверхностей и вида нагрузки на клеевой
шов. Прежде всего поверхности должны быть очищены от ржавчины, жира и
обработаны грубой шлифовальной шкуркой зернистостью 60 или 80. Не
следует склеивать консольные детали при малой площади опоры,
подвергающиеся воздействию разнородных нагрузок (скажем, сдвигу и
повороту), поскольку в таких условиях клеевое соединение будет заведомо
непрочным. То же можно сказать о склеивании деталей, работающих под
нагрузкой, вызывающих их расслаивание. С другой стороны, соединения на
клею будут прочными, если соединяемые детали в процессе эксплуатации
будут подвергаться сдвигу относительно друг друга или растяжению. Клеи
по металлу бывают одно- и многокомпонентными. Первые, в том числе и
контактные клеи, обычно сохраняют свою эластичность длительное время и
склонны к усадке. Их применяют чаще всего для соединения деталей с
большой площадью склеиваемых поверхностей и испытывающих небольшие
нагрузки. Очень хорошо клеят многокомпонентные клеи на синтетической
основе: ГИПК-61, эпоксидные (ЭДП, ЭПО, ЭПЦ-1), а также БФ-2, Момент,
Феникс, Super Glue.
Соединения металлических деталей пайкой.
Пайка — это процесс получения неразъемного соединения металлических
материалов и деталей из них расплавленным припоем. Припой — это металл
или сплав, температура плавления которого гораздо меньше, чем у
соединяемых изделий. В зависимости от температуры плавления различают
следующие типы припоев: мягкие (легкоплавкие) — температура плавления не
более 450 °С, твердые (среднеплавкие) — 450—600 °С; высокотемпературные
(высокоплавкие) — свыше 600 °С. Для большинства работ, как правило,
пользуются мягкими оловянно-свинцовыми припоями марки ПОС. Маркировка их
означает следующее: цифра в марке припоя — содержание олова в
процентах; так, в припое ПОС 90 - 90% олова, в ПОС 40 - 40%, и т.д.;
следующие за обозначением марки (т. е. за буквами «ПОС») буквы означают
добавку элемента, формирующего специальные свойства припоя: ПОССу4-6 —
припой с добавкой сурьмы, ПОСК50 — кадмия, ПОСВ33 — висмута. Чтобы
предохранить соединяемые поверхности (предварительно хорошо очищенные)
от окисления, используют паяльный флюс — вещество, очищающее поверхности
и припой от оксидов и загрязнений и предотвращающее образование
оксидов, а также увеличивающее растекаемость расплавленного припоя.
Каждый флюс эффективен только в определенном интервале температур, за
пределами которого он сгорает. Припой выбирают в зависимости от свойств
соединяемых металлов, припоя, требований прочности спаянного соединения и
некоторых других условий.
Сварка
Сварка — это процесс получения неразъемного соединения деталей из
твердых материалов и изделий из них путем расплавления краев соединяемых
деталей под действием тепла. Источниками нагрева могут быть
электрическая дуга, газовое пламя, расплавленный шлак, плазма, энергия
лазерного луча. Существует множество методов сварки, из которых наиболее
широкое распространение получила дуговая сварка, при которой
расплавление краев соединяемых деталей осуществляется электрической
дугой. Эта дуга представляет собой электрический разряд между двумя
электродами или электродом и изделием. Температура плазмы дуги
составляет 6—7 тысяч градусов, что дает возможность плавить практически
все металлы. Энергия, необходимая для образования и поддержания дуги,
поступает от источников питания постоянного и переменного тока.
Традиционным источником переменного тока является сварочный
трансформатор. Источником постоянного тока является выпрямитель,
который сконструирован на базе трансформатора и полупроводникового
выпрямителя. Широкое распространение получили также инверторные
источники тока, которые применяются для сварки как на переменном, так и
на постоянном токе.
Электрическая дуга возникает между кончиком электрода и деталью за
счет сильного электрического поля, создаваемого сварочным аппаратом: оно
пробивает воздушный промежуток между электродом и деталью, и в
результате возникает мощный электрический ток, при протекании через
деталь выделяющий большое количество тепла. Сварочный электрод
представляет собой металлический стержень, плавящийся при сварке и
дающий тем самым дополнительный металл для сварного шва. Наиболее
распространенными являются электроды рубилового типа, используемые при
сварке с помощью и постоянного, и переменного тока. Электроды обычно
бывают длиной — 30 или 35 см, толщиной 1,5: 2,25; 3,25; 4; 5 мм и более.
Для сварки более толстых деталей применяют и более толстые электроды, и
большие токи. Соединение двух или более деталей, полученное с помощью
сварки, называется сварным.
По материалам сайта : http://www.electrostal.com.ua/