Основное правило, о котором часто забывают пользователи: ИБП должен быть постоянно подключен к сети. Если аппарат обесточен, то вероятность того, что батарея быстро выйдет из строя, очень велика. Если произошло полное обесточивание, ИБП также нельзя отключать от сети. Если батарея разряжена полностью, то ее необходимо срочно подзарядить.
Нельзя подключать нагрузку к ИБП через сетевой фильтр, это нарушает функционирование выходного преобразователя и последствия могут быть самые неприятные, особенно при переключении ИБП на питание от батарей.
Заземление должно быть обязательно. У многих моделей ИБП стабилизатор напряжения при отсутствии заземления просто не будет работать, мало того, большинство производителей снимают с себя всю ответственность за оборудование, если оно эксплуатировалось без заземления. Плюс к этому наличие заземления позволит избежать других серьезных аварий, в которых могут пострадать люди. Как показывает практика, наиболее частыми причинами поломки ИБП являются несоблюдение условий эксплуатации. Зачастую не соблюдаются даже такие простые правила как очищение внутренней части корпуса ИБП от пыли, подключение ИБП к заземленной сети. Высоковольтные компоненты являются уязвимыми узлами ИБП, они очень чувствительны к подключению мощной нагрузки, в частности, лазерных принтеров и электронагревательных приборов, причем лазерные принтеры имеют большую опасность, например, лазерный принтер HP LaserJet 1100 имеет потребляемую мощность порядка 2 кВт, что соответствует электрочайнику или двум мощным кипятильникам. Еще одна «мелкая причина» выхода из строя ИБП — бытовые насекомые, по вине которых чаще всего и ломаются высоковольтные узлы ИБП.
Основным компонентом ИБП является аккумуляторная батарея, она же зачастую является слабым звеном ИБП. Преждевременный выход из строя аккумуляторной батареи приводит к тому, что возрастают эксплуатационные расходы на ИБП, впрочем, в этом случае и сам ИБП становится причиной сбоев. Специалисты отмечают, что вопреки расхожему мнению, программное обеспечение не отслеживает должным образом состояние батарей, практически без контрольного разряда это сделать невозможно. Самотестирование тоже не выход из ситуации, так как на практике тест проходит половина неисправных батарей. С другой стороны, ситуация осложняется тем, что аккумуляторные батареи ИБП не подлежат ремонту, их можно только заменить.
Средний срок жизни аккумуляторной батареи - 2-3 года. Заменять батареи можно, однако так называемая "горячая замена" не что иное, как маркетинговая уловка, так как работающий ИБП разбирать нельзя, и уж тем более отключать от него внутренние батареи. При работающем ИБП максимум что можно сделать - заменить дополнительный батарейный блок, и то при условии, что внутри ИБП имеются исправные батареи. Основные причины, по которым выходят из строя аккумуляторные батареи:
- длительное питание нагрузки от батарей;
- длительное отсутствие напряжения;
- длительное отключение ИБП от сети;
- нарушение температурного режима (особенно актуально для кислотных аккумуляторов);
- отсутствие кондиционера в офисе (что является большой редкостью на Западе и в Америке).
Особенно губительной для аккумуляторной батареи является длительная эксплуатация при повышенных температурах, что приводит к коррозии пластин, высыханию электролита и в некоторых случаях к разгерметизации корпуса. Подводя итоги можно сказать, что неукоснительное соблюдение правил эксплуатации и поддержание микроклимата на должном уровне позволят избежать поломок и максимально продлить срок службы аккумуляторных батарей.